syria.jpg
مساهمات القراء
فشة خلق
شكر وعتب ... بقلم : بشار المعراوي

شكر لتحول شركات النقل للقطاع الخاص ولكن تمت الموافقة فقط لحساب ما هو مدخول خزينة الدولة دون وضع ضوابط لهذه الشركات


فلقد عدنا للازدحام وقلة حياء الشباب ، النساء تقف وهم جالسون ، العجوز يتحرك مع اهتزاز الباص والشباب والبركة فيهم جالسون .

 نرجو من المسؤولين وضع قوانين مثل الباص يمنع تحميل أكثر من راكبين واقفين مما يدفع الشركات لزيادة عدد الباصات وخاصة عند ساعات الازدحام  حيث يتصل مراقب الخط بإرسال عدد أخر من الباصات وهكذا كل الركاب يمكن ان يكونوا مرتاحين

ويضمن الجميع الجلوس والراحة وليس العودة ويكون كل الركاب قد لامسوا بعضهم البعض وحتى أحياناً مشاهد معيبة أيضأً كشاب يجلس وتقف أمامه أمرأة أو شابة وهو يداعب ساقيها أثناء المزاحمة والتدقيش ومرور النازلين من الباص

أو تخصيص  مراقبين للتأكد من تحرك عند انتهاء المقاعد , مما سيدفع الشركات لزيادة عدد الباصات ونصل لمستوى الرقي في نقل كل شرائح المجتمع

طبعاً هذا مجرد رأي ولكم القرار والوصول لمستوى الرقي العالمي في النقل كمثال تجربة كوريا الجنوبية في نقل المواطنين 

2011-01-20
التعليقات
Maher from London
2011-01-20 23:42:48
مشكور بشار
بالحقيقة في طرق افضل واقل كلفة لحل الازمة.. مثلا ان يلزم العقد صاحب الشركة بتواتر الباصات كل 5-10 دقائق اوقات الذروة و10-15 دقيقة خارج هذه الاوقات. ثم يحسب زمن الرحلة ذهاباوايابا لكل خط(زمن الرحلة ساعة فيجب ان يكون العدد 10-12باص)اضافة لتخصيص عدد من المقاعد تكون اولوية الجلوس فيها للحوامل وكبار السن. وهيك بصير مهمة الوزارة اسهل بالرقابة

سوريا